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タモリ倶楽部

 投稿者:おーとりメール  投稿日:2005年 4月23日(土)00時55分23秒
  毎週録画はしてるんですが、タモリ倶楽部の電車ネタは
どこかこそばゆい様な感じがして、いつも微妙でした。
でも今週のはなかなか(^_^;)
出て来るフミキリはお馴染みの有名踏切ばかりなれど、
映像で見ると実に愉快でした。
特に浜松工引込み線のアレとか銀座線のアレとか、なかなか。

そんで、俺も103いっぱい作りてーなー、と・・・。
現状では、夢のまた夢です。
 
 

更新再開

 投稿者:おーとりメール  投稿日:2005年 4月12日(火)14時12分6秒
  えと、皆さんありがとうございます。
個人的にちょっと色々あったりしまして、厭世的にもなりましたが、
とりあえずHPの更新を再開します。
ここに来てくださる皆さんはもちろん、シールを使ってくれる人、
取扱店の皆さん、惜しみ無く製作協力をしてくれる皆さん、ご心配をお掛けしました。
まだ解決の見通しが立たない問題を抱えたままではありますが、それでも続けない事には
終わってしまいますので、細々とではありますが前向きに活動を続行したいと思っています。

>ソニック虎さん
仙台地区については417系と717系を組み合せてやりたい所ですね。
719系もLEDのデザインが変わり、全種の収録は不可能に近いと思いますが、
できる限りフォローしたい所です。

>M'c200-901さん
ありがとうです(^^)
 

鳳さーん

 投稿者:M'c200-901  投稿日:2005年 4月 4日(月)01時20分37秒
  仕事が忙しそうですね。
無理せず頑張ってくんさい。
 

初めまして

 投稿者:ソニック虎  投稿日:2005年 1月 6日(木)22時25分49秒
  ソニック虎と申します。宜しくお願いします。貴社発売のステッカーのリアルさと出来の良さに感服しました。
さて、僕は仙台地域の電車製作に力を入れておりまして、仙台地域電車用ステッカーを是非発売して欲しいのです。717系用に<福島>とか<いわき>、719系用に<快速仙台>・<快速山形>・<快速福島>とか。できれば側面サボ(仙台⇔福島や郡山⇔黒磯)も合わせて発売して頂けると非常に嬉しいです。
719系用の側面行先幕は実車がLED表示なので発売は難しいかと思いますが…。
 

KATO高運転台非ATC車クハ103ウグイス色の製品化希望について

 投稿者:TKK334メール  投稿日:2005年 1月 5日(水)23時36分43秒
  どうも初めまして。このホームページの製品のステッカーは非常にリアルで出来が良く最高な仕上がりです。他にも写真館の103系の写真などは非常に参考になり分かり易いです。私は製品化してほしい車両があり、KATO製新103系非ATC車のラインナップの中で関西本線(大和路線)で活躍する103系高運転台非ATC車ウグイス色を是非製品化してほしいです。関西本線103系高運転台車は1992年頃に片町線207系投入に伴い非冷房車淘汰のために転属してきた車両です。車番は1999年当時でクハ103-797799802804829831836838841843848850の12両です。個人的には1999年当時のNS610編成のクハ103-838番を設定してほしいです。個人的には片町線編成を新製時からそのまま持ってきていてきれいな編成なので気に入っています。関西本線の奈良区103系高運転台の資料を探して是非KATOさんの方で製品化希望として出そうと思っています。
奈良電車区NS610編成(1994年当時)
クハ103-831+モハ103-773+モハ102-2030+モハ103-774+モハ102-2031+クハ103-838
 

交通科学博物館

 投稿者:千林商店街  投稿日:2004年11月21日(日)11時03分20秒
  こちらも久しぶりのカキコです。
>でんでんさま
雑誌に新製品の紹介が出ましたから、もうすぐアップされるでしょう。気長に待ちましょう。
そういえば「京成」のめくり方向板のステッカーに何時の間にか「宗吾参道」と「快速」板が追加されてる…

昨日は交通科学館が入館無料ということで、久々に行って参りました。
特別展示で「つばめ」「富士」の行灯式テールマークが置いてありました。
「富士」が富士山の形をしていたので恐らく戦前のものと思われます。
また常設展示に、旅立ちJR号のヘッドマークが加わっていました。
なお本日も入館無料とのことです。
 

知っていたら教えてください。

 投稿者:でんでん  投稿日:2004年11月11日(木)00時47分5秒
  お久しぶりです。最近はカキコが少ないですね<ここ>
鳳さんはお元気なのでしょうか?新製品見かけないし。

さて、また毎度のお尋ねですいませんが、
最近市場で WIN 製品を見かけなくなりました。
ホムペも削除されているみたいだし。
103が大好きな僕にとってはめ込みガラスの低運を出していたのでデティールはともかく
気になっているメーカーでした。
まあお金を出せばマイクロエースからまた出るみたいではありますが。
ご存知の方、教えてください。

ではまたです。
 

201

 投稿者:チベット六会  投稿日:2004年 9月19日(日)23時00分30秒
  でんでんさま:

こんばんは。
こちらもレスが遅くなってしまってすみません。

あくまで個人的ですが201の幕は飽きないです。
首都圏共通から徐々に路線色に染まっていく様が手に取るように分かるので、
その変遷を辿ってみるのも面白いかも…。
そういえば先日の鎌総一般公開でナゼか201の幕が数本売られてましたが、
大井販売分の売れ残りといった感じでしょうか。
各停神田を含む内容だったら即買いでしたが、新宿から始まる古い幕でした
ので今回は見送りました。

HNですが、仰るとおりです。
2年前までは藤●駅前で暮らしてたんですが、結婚を機に某大学前に居を構
えました。実にのどかですよ。
 

RE:201幕

 投稿者:でんでん  投稿日:2004年 9月12日(日)13時06分8秒
  チベット六会 (旧:M'c200-901)さま、レス遅くてごめんなさい。

201の幕も共通幕やら大月乗り入れやら何回も変わっていて興味が尽きません。
又情報がありましたらよろしくお願いいたします。

205相模線は新製時元々トタ区に居た関係で八王子~大月間の折り返し可能駅が
ほとんど網羅されていますが、パンタが低断面トンネル対応のものを積んでおらず
何故に四方津やら色々入れていたのか理解に苦しみます。
逆にコツ区に転属した今はまったく使う機会がありません。

ところでチベット六会さんのHNは 某大学のある駅からとられていますか?
僕は昔湘●台に住んでいたのでちょい懐かしく感じました。
何年かするとそこから大崎方面に直通運転?

話題がそれました。又投稿します。
 

相模湖表示

 投稿者:チベット六会 (旧:M'c200-901)  投稿日:2004年 9月 4日(土)02時24分37秒
  でんでんさま:

こんばんは。
相模湖についてですが、自分の記憶と資料が確かなら201系に初めて装備されたのは、
特別快速が中央・青梅系統に分離された頃(88、9年?)だったかと思います。
内容は鳳サンの製品に準拠する通りで、イレギュラーな行先は側面のみの表示で
前面はすべて臨時になってます。
間違ってたらゴメンナサイ。

ちなみに101系が中央快速線から淘汰した年か翌年に
201系による高尾~相模湖間の臨時がありましたが、
首都圏共通幕を装備してたために相模湖表示が用意できず、
『高尾~相模湖』と書かれたシンプルなヘッドマークで
代用してました。
その時の幕は前・側面ともに白幕でした。


相模湖表示のある(あった)形式は以下の通りです。
101系
115系
201系
205系(相模線 ※たしか他に四方津・大月もあり!)

まとまりのない文章で大変申し訳ありませんでした。
 

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